0800336241
search
закрыть
close basket
Корзина
Ваша корзина пуста

Готуємося до зими! Вибираємо шини!

Советы
news

Ми продовжуємо знайомити вас з результатами тестів зимових шин. Зустрічайте - фрикційні моделі  розмірністю 205/55 R16 від видання «Авторевю».

Тестовані шини:Hankook Winter i*ceptBridgestone Revo GZNokian Hakkapeliitta R2Continental ContiVikingContact 5Yokohama iceGuard 50Pirelli Winter IceControlMichelin X-Ice 3DMACK WinterSafeKumho i'zen KW31 
  Nokian Hakkapeliitta R2  Nokian Hakkapeliitta R2 (Фінляндія) Шини блискуче показали себе в тестах на асфальті. У них максимально короткий гальмівний шлях як на сухому, так і на мокрому дорожньому покритті. Покришка показала прекрасні гальмівні характеристики на льоду.  Експерти присудили цим шинам 1-е місце і порекомендували для спокійного пересування в місті і за його межами.               
Pirelli Winter IceControl   

Pirelli Winter IceControl (Китай)

Виявилися кращими у випробуваннях на сніговій трасі: слухняно, чітко і впевнено реагує на будь-які повороти керма. Шини не тільки на снігу, але і на ожеледі показали дуже ефектне гальмування. Пілоти відзначили, що по звивистій дорозі автомобіль просто летить! Авто прекрасно реагує на всі команди керма. Pirelli Winter IceControl – одні з найбільш комфортних в тесті.Фахівці вважають дану модель дуже вдалою для їзди по зимових дорогах.
ContiVikingContact 5   Continental ContiVikingContact 5 (Німеччина) Гума замикає трійку лідерів тесту. Що завадило шині зайняти перші місця? На думку фахівців, це зчіпні властивості на ожеледі і сніговій трасі.Зате ContiVikingContact 5 добре показали себе на трасі керованості. На асфальті і сніговій дорозі покришка порадувала своїми характеристиками, особливо гальмівними властивостями. Також, зазначили експерти, шини удароміцні.ContiVikingContact 5 підійдуть в основному тим, хто в холодний період року збирається їздити переважно по міських вулицях. 
 Bridgestone Blizzak Revo GZ  

Bridgestone Blizzak Revo GZ (Японія)

Шина відмінно поводиться на льоду. На сніговій поверхні – трохи гірше (не вистачає зчеплення при проходженні поворотів і під час гальмування). Що стосується поведінки на асфальті, то тут все в порядку – авто слухняно і добре тримає дорогу при різких маневрах. Також ця шина дуже міцна до ударів. Ну, просто створена для наших далеко не ідеальних доріг. 

Michelin X-Ice 3  Michelin X-Ice 3 (Іспанія) На зледенілій дорозі шина не в числі фаворитів, але, тим не менш, вела себе дуже гідно. На сніговій трасі навіть маленьке ваше бажання «поганяти» не підтримає – з-за поганого гальмування і неповороткості в поворотах. Приблизно такі ж показники і на асфальті – рух спокійне і поведінку шини на висоті, включаєте «пілота Формула 1» і шина починає чинити опір – неохоче реагує на повороти керма, і ви ризикуєте не жваво об'їхати, а прямісінько пірнути в яму на дорозі. Так і ударна міцність у покришки – низька.Якщо ви водій, що віддає перевагу комфорт і пересувається за принципом «тихіше їдеш, далі будеш», то шина – для вас. 
Yokohama iceGuard 50 

Yokohama iceGuard 50 (Японія)

На зледенілій трасі експертів порадували зчіпні властивості шини при гальмуванні і розгоні. А ось на сніговій дорозі характеристики шини здивували. Гума, найкраща, до речі, з часу розгону, продемонструвала найбільший гальмівний шлях. «Підкачали» і гальмівні характеристики на мокрій дорозі. 
 Hankook Winter i*cept Hankook Winter i*cept (Південна Корея) Хороший розгін, впевнене гальмування, чітка реакція на повороти керма – що ще бажати від шини на ожеледі?!  Але ось поведінка на асфальті і сніговій дорозі не настільки блискучі. На снігу авто може раптом піти в занос, а на асфальтованій дорозі експерти спостерігали значне збільшення гальмівного шляху.  
Kumho I’Zen KW31 

Kumho I’Zen KW31 (Південна Корея)   

Шина в тестах на зледенілій дорозі програє своїй «землячці» гумі Hankook. Зате реабілітує себе в «снігових тестах». І знову засмучує у випробуваннях на асфальті - з-за довгого гальмівного шляху. До мінусів покришки можна віднести і її жорсткість. 
DMACK WinterSafe  

DMACK WinterSafe (Китай)

Цей бренд більш знайоме спортсменам. Корпорація DMACK Tyres поставляє автопокришки для тих, хто займається ралі. Але компанія вирішила не обходити увагою і звичайних автомобілістів і випустила на ринок модель WinterSafe. Покришка більше підійде для зимових умов Центральної Європи – м'якою і малосніжною.   Інженери забезпечили гуму широкими канавками, які відмінно справляються зі сніговою кашею на дорозі. Поведінка на асфальті порадувало експертів. А ось на сніговій трасі шина не відзначилася – на швидкості автомобіль перестає бути керованою, так і при входженні в поворот зрадницьки може піти в занесення. 
Пояснення параметрів підбору шин
Ширина, профіль і діаметр розмір шин.
Ширина

Ширина шин перед установкою на автомобіль.

Профіль

Висота шин у відсотках від ширини.

Діаметр

Діаметр колеса, на якому ви будете монтувати шину.

tires
Індекс навантаження

Визначає максимальне навантаження, при якій шина може експлуатуватися з максимальною швидкістю, дозволеною виробником .

Індекс швидкості

Вказує максимальну швидкість, дозволену для шини.

Посилена (XL, C)

Посилені шини мають підвищену вантажопідйомність. Завдяки цьому вони краще відповідають вимогам до шин, використовуваних, наприклад, в комерційних автомобілях . Зазвичай посилені шини позначаються буквами XL (додаткове навантаження), однак, в залежності від виробника, можуть зустрічатися і інші символи .

Run Flat

Посилені боковини шин RunFlat утримують шину на диску і успішно тримають вагу автомобіля після проколу і повної втрати тиску . Таким чином, ви можете проїхати в середньому близько 80 км зі швидкістю до 80 км / год.

Де знайти розмір шин?
На кожній шині
tires size
У керівництві по експлуатації автомобіля
tires size
На кришці паливного бака
tires size

У деяких автомобілях ця інформація знаходиться на дверному порозі з боку водія. Іноді інформація про розмір поміщається на внутрішній стороні дверей водія.

Пояснення параметрів підбору диска
disk A

A - діаметр диска - діаметр диска в дюймах

disk B

B - Ширина колеса - відстань між захисними фланцями, в дюймах.

disk mount 4
4 отвори
disk mount 5
5 отворів
disk mount 6
6 отворів
Відстань між болтами

Цей параметр описує два значення. Перше - це кількість кріпильних отворів (залежить від конструкції втулки в автомобілі), друге - це діаметр кола, що проходить через центри отворів (в міліметрах) . Відстань 5х100 означає, що маточина має 5 отворів для кріплення, які утворюють колесо діаметром 100 мм .

disk center hole
Центральне отвір

Дозволяє кріпити диск на ступиці автомобіля. Діаметр центрального отвору виражається в міліметрах.

ET - виліт диска

відстань від площини кріплення диска до осі симетрії, виражене в міліметрах

ET
Приклад: Технічні параметри диска

6,00 - ширина диска у дюймах
15 - діаметр диска у дюймах
5 - кількість кріпильних отворів
112 - діаметр кола з кріпильними отворами
ET45 - виліт диска
СН 57.10 - діаметр центрального отвору

Де розмір диска?
На кожному диску
disk size 1
У керівництві по експлуатації автомобіля
disk size 1