Взимку думаємо про літній автосезоне

Поради

Фахівці випробувального автополігону «Test World» (Фінляндія) працюють без утоми, тестуючи на замовлення автопокришки для різних світових компаній, організацій і журналів.

Данное исследование заказывали европейские издания. Видимо для тех своих читателей, которые предпочитают готовить «телегу зимой, а сани летом», то есть задумываются о приобретении летней авторезины в холодный период года. «Test World» «прошерстил» 13 летних шин размера 205/55 R16. Стоит обратить внимание, что в «чёртову автодюжину» вошли и экономичная резина - Goodyear EfficientGrip, Michelin Energy Saver, Nokian Hakka Green и Pirelli Cinturato P7. Шины, которые тестировал «Test World»:Hankook Ventus Prime 2Goodyear EfficientGripContinental ContiPremiumContact 2Pirelli Cinturato P7Barum Bravuris 2Nokian Hakka GreenNokian Hakka VBF Goodrich g-GripVredestein Sporttrac 3Michelin Energy SaverSunny SN3630Dunlop SP Sport FastresponseSava Intensa HP Сразу стоит отметить, что лидером рейтинга стали автопокрышки Continental ContiPremiumContact 2. Недалеко от чемпиона ушли Nokian Hakka V и Vredestein Sportrac 3. Совсем немного до призовых мест не дотянули Goodyear EfficientGrip, Pirelli Cinturato P7. В конце рейтинга - Sunny SN3630. Тормозной путь на сухой поверхности (торможение со 100 км/ч)

Continental ContiPremiumContact 2	34,1 м
Pirelli Cinturato P7	35,1 м
Goodyear EfficientGrip	35,7 м
Hankook Ventus Prime 2	35,7 м
Nokian Hakka V	36,2 м
Michelin Energy Saver	36,3 м
Dunlop SP Sport Fastresponse	36,4 м
Vredestein Sporttrac 3	36,5 м
Nokian Hakka Green	37,0 м
Barum Bravuris 2	37,3 м
BF Goodrich g-Grip	37,7 м
Sava Intensa HP	38,7 м
Sunny SN3630	39,6 м

Тормозной путь на мокрой поверхности (торможение с 80 км/ч)

Continental ContiPremiumContact 2	29,0 м
Vredestein Sporttrac 3	29,3 м
Goodyear EfficientGrip	29,5 м
Nokian Hakka V	29,6 м
Nokian Hakka Green	30,3 м
Dunlop SP Sport Fastresponse	30,6 м
Sava Intensa HP	30,6 м
BF Goodrich g-Grip	30,8 м
Pirelli Cinturato P7	30,9 м
Barum Bravuris 2	31,0 м
Michelin Energy Saver	31,3 м
Hankook Ventus Prime	31,7 м
Sunny SN3630	32,7 м

Акустический комфорт (субъективная оценка, баллы)/большее значение – лучший результат/

Michelin Energy Saver	10
Continental ContiPremiumContact 2	9
Goodyear EfficientGrip	9
Barum Bravuris 2	9
Nokian Hakka Green	9
Nokian Hakka V	9
Vredestein Sporttrac 3	9
Pirelli Cinturato P7	9
Hankook Ventus Prime 2	8
Dunlop SP Sport Fastresponse	8
Sava Intensa HP	8
Sunny SN3630	7
BF Goodrich g-Grip	7

kartinka

	Continental ContiPremiumContact 2 (Франция) Эта модель популярна у автомобилистов не первый год. Видимо, инженеры концерна довольны своим творением, поскольку новички у Continental «выстреливают» не часто. Что касается «старичка», то ContiPremiumContact 2 - прекрасно себя показывала, показывает и будет показывать как на сухой дороге, так и на мокрой. Кстати, хоть у модели рисунок протектора и остаётся неизменным, состав резиновой смеси всё же претерпевал изменения. Это поспособствовало тому, что тормозные и сцепные характеристики улучшились.
	Nokian Hakka V (Финляндия) Специалисты остались очень довольны тормозными характеристиками шины на сухом и мокром асфальтированном покрытии. Авто, независимо от поверхности, чётко реагирует на команды руля. Хорошие показатели акустического комфорта.
	Vredestein Sportrac 3 (Голландия) Рисунок протектора этой модели создавался не где-нибудь, а в знаменитейшем итальянском дизайн-ателье «Giugiaro». Но «красивость» протектора с большим трудом справляется с аквапланированием. Тем не менее, на мокрой трассе шина мужественно выдержала испытания на торможение и объезд препятствий. После прохождения всех тестов, эксперты всё же сочли эту покрышку достойной и комфортной.
	Goodyear EfficientGrip (Франция) Это самые лучшие шины из линейки «экошины» - во всех испытаниях наблюдалась сбалансированность всех характеристик. Пилоты отметили, что автомобиль даже на мокрой дороге, изобилующей поворотами, ведёт себя уверенно и предсказуемо. Покрышки отличаются особой комфортностью и позволяют водителю значительно экономить топливо.
	Pirelli Cinturato P7 (Румыния) Преимуществами этой модели являются чёткая управляемость на сухой поверхности и комфортность. А вот тормозные характеристики на мокрой трассе тест-пилотам не понравились – «подкачал» большой тормозной путь.
	Nokian Hakka Green (Финляндия) Покрышки относятся к категории «зелёные шины», которые экономят топливо автовладельцам. Эксперты высоко оценили рабочие характеристики покрышки на мокрой трассе и посетовали на не столь великолепную управляемость на дороге сухой.
	Dunlop SP Sport Fastresponse (Германия) Спортивность этой модели проявляется в быстроте, чёткости и послушности на команды руля. Это плюс. Минус – проблемная езда по мокрой и сухой поверхности. Зато шины весьма достойно противостоят аквапланированию.
	Barum Bravuris 2 (Франция) Шина не может похвастаться замечательными сцепными свойствами – эксперты дали оценку «умеренные». Также средненько резина проявила себя в тестах на управляемость на сухой и мокрой дороге. А вот комфорт специалисты оценили высоко. Вердикт: как для эконом-класса покрышки приемлемы.
	Hankook Ventus Prime 2 (Южная Корея) Эксперты были удивлены средними показателями модели, поскольку концерн Hankook уже успел себя проявить и зарекомендовать на мировом рынке. Разочарование специалисты испытали от тормозных характеристик на мокрой дороге. Порадовали же эффективная борьба с аквапланированием.
	Michelin Energy Saver (Германия) Покрышка экономична. Но! Поведение авто на мокром покрытии – нервное и неустойчивое. Резина «отказывается» хоть-как-то противостоять аквапланированию. Чуть веселее дело обстоит на сухой трассе, но не настолько, чтобы забыть о неудовлетворительных «мокрых» тестовых показателях. Впрочем, пилюлю эксперты подсластили тем, что покрышки в этом рейтинге оказались самыми тихими.
	BFGoodrich g-Grip (Польша) На мокрой дороге эксперты отметили хорошие тормозные качества покрышки, а также похвалили то, как BFGoodrich «разделались» с аквапланированием. Особо нечем похвастаться шинам на сухом покрытии. Проблему усугубляет и то, что покрышка очень шумная.
	Sava Intensa HP (Словения) Покрышки Sava находятся под крылышком у Goodyear и, как считают тест-пилоты, подойдут некапризным автовладельцам, которым будет всё равно, что резина в поворотах на мокрой дороге «срывается» и не всегда ровно и послушно объезжает препятствия. К плюсам же Sava можно отнести плавность при движении и хорошее противостояние с дорожными ухабами.
	Sunny SN3630 (Китай) Как бы сам производитель в своих рекламных буклетах не расхваливал эти покрышки, результаты тестов показывают «правду и ничего, кроме правды»: плохую управляемость на сухой и мокрой дороге, шумность и низкое сопротивление аквапланированию.